Editör
Skift Research tarafından yayımlanan yeni bir analiz, küresel seyahat akışlarının büyük ölçüde üç havayolu şirketine bağlı olduğunu ve bu yoğunlaşmanın jeopolitik riskler karşısında kırılganlık oluşturduğunu ortaya koydu.
Araştırmaya göre, Körfez bölgesinin üç büyük havayolu şirketi olan Emirates, Qatar Airways ve Etihad Airways; Avrupa, Asya ve Afrika arasında adeta bir bağlantı ağı oluşturuyor. Dubai, Doha ve Abu Dabi merkezli “hub-and-spoke” (aktarma merkezli) uçuş sistemleri sayesinde her yıl milyonlarca yolcu kıtalar arasında taşınıyor.
Cirium kapasite verilerine dayanan analiz, en az yedi ülkenin uluslararası hava taşımacılığının %15’ini bu üç havayoluna dayandırdığını ortaya koyarken, 21 ülkenin ise gelen yolcu kapasitesinin %10’undan fazlası için bu taşıyıcılara bağımlı olduğunu gösteriyor.
Araştırmada ayrıca, olası bir büyük ölçekli aksamanın ciddi sonuçlar doğurabileceği vurgulandı. Böyle bir durumda yolcuların yaklaşık 14 milyon uluslararası uçak koltuğuna erişimini kaybedebileceği belirtilirken, bu durum Körfez merkezli hava ulaşım ağlarının küresel havacılık sistemi içindeki kritik rolünü bir kez daha gözler önüne seriyor.
Uzmanlar, küresel havacılıkta bu denli yoğunlaşmış bir yapının, kriz anlarında alternatif erişim kanallarının sınırlı olması nedeniyle sistemik risk oluşturabileceğine dikkat çekiyor.
Gözde Uzun
